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    “市場鏈”管理模式的實質是從“生產→銷售”的船舶營運管理。以市場需求為出發點來拉動(運輸)生產的各個環節,將船員部、船技部、海務部和航運部這四個職能部門模擬市場化運作,組成一個有機的、整體的結構模式。并通過企業全面預算,按照市場化的指標水平進行評價和考核,以充分調動公司人力資源的積極性,從而追求組織的最高效率,形成持久的市場競爭力。

   

    “兩高兩低”標準的實質是企業預算管理的高度濃縮,它可以使航運企業贏得競爭的優勢,這不是一個短期戰術目標,而是獲得競爭力的長久大計。低成本,并不是不重視技術投入,反而在船舶定期檢修時,需要充分的投入,只有這樣,才能保證在營運過程中,成本可控。





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